Как известно, автомобильный аккумулятор — это расходный материал со своим эксплуатационным сроком, по истечении которого он выходит из строя и нуждается в обслуживании или замене. Дело в том, что внутри такой конструкции постоянно протекают химические реакции и сложные процессы. Поэтому каждому автомобилисту нужно знать о дате выпуска аккумулятора.

Общая информация

Отечественные водители не привыкли обращаться по любому поводу в сервисный центр. Многие из них умеют самостоятельно обслуживать свои транспортные средства, пытаясь максимально улучшить их работу и надежность.

Через несколько лет использования машины возникает необходимость заменить некоторые узлы, в том числе и аккумуляторную батарею. Дело в том, что такая система обладает своим сроком службы и со временем теряет рабочие характеристики. Выбор новой детали — задача, к которой нужно подойти внимательно, обращая внимание на несколько важных параметров. Один из них заключается в расшифровке даты выпуска аккумулятора.

Чтобы новый узел прослужил гораздо дольше, бесперебойно справляясь со своими обязанностями, важно выбирать проверенные модели, которые были выпущены недавно. Важно самому знать, как определить год выпуска аккумулятора: не каждый продавец готов предоставить такую информацию клиенту.

К сожалению, не все владельцы автомобилей уделяют нужное время и внимание расшифровке даты выпуска АКБ, что приводит ко многим неприятностям.

Сложности в определении года выпуска объясняются тем фактом, что на корпусе конструкции отсутствуют точные данные о времени, когда устройство поступило в продажу, а вместо них выбивается определенная маркировка, которую нужно самостоятельно расшифровывать. Многие модели АКБ имеют такой код на заводской наклейке. Если это так, нужно уметь разобраться в маркировке даты выпуска аккумулятора. Научившись выполнять такую задачу, можно не только успешно выбрать новый узел, но и установить возможную причину дефекта в случае поломки.

Срок годности

Не секрет, что все АКБ, независимо от их стоимости или класса, способны нормально работать в течение установленного производителем эксплуатационного срока. Если говорить о проверенной продукции, создаваемой с учетом всех стандартов, то при соблюдении правил хранения и обслуживания ее срок службы может составлять:

1. У сухозаряженных моделей — 2 года.
2. У заправляемых — не больше 1,5 года.
3. У заправляемых незаряженных устройств — 5 лет.

Если автомобилист будет знать о том, как проверить год выпуска аккумулятора, он всегда сможет выбрать качественный и полностью работоспособный источник питания.

В зависимости от страны-производителя, маркировка на корпусе АКБ о дате выпуска может существенно отличаться. Широкий ассортимент аккумуляторов выпускается в европейских странах, поэтому техническая информация не печатается на наклейке, а прикрепляется непосредственно к корпусу. При этом упоминаемый код бывает как буквенным, так и числовым — этот фактор определяется особенностями бренда.

Расшифровка по брендам

Для примера, если речь идет о немецких аккумуляторах Varta, то они обладают буквенно-цифровой маркировкой, нанесенной на крышку детали. Точный год выпуска определяется количеством символов в коде. Если устройство было изготовлено до 2014 года, маркировка может выглядеть примерно так:

1. Год указан последней цифрой в четвертой позиции.
2. Месяц находится в 5-й и 6-й позициях.
3. День выпуска отображается двузначным числом в 7-м и 8-м блоке маркировки.

Нужно учесть тот факт, что до 2013 года бренд Varta применял цветное отображение даты выпуска: на заводской наклейке указывался круг с определенным цветом, оповещающим о конкретном квартале года.

Аккумуляторы от Bosch обладают упрощенной формой маркировки, если сравнивать их с предыдущими моделями от Varta. В этом случае год выпуска расположен в двух местах — на лицевой стороне корпуса и на крышке. Код отображен в виде трехзначной маркировки, где первая цифра указывает на месяц выпуска, а две следующие — на год.

При этом с 2014 года оба бренда решили внести изменения в числовые коды, унифицировав их. Теперь алгоритм расшифровки даты выпуска немного поменялся. Базовые данные, как и раньше, находятся в заводской маркировке — в четвертом, пятом и шестом блоках кода. Изначально указывается год выпуска, а затем месяц. Учитывая эти цифры, можно получить точную информацию о том, когда и где был выпущен конкретный аккумулятор.

Модели от турецкой фирмы Mutlu тоже пользуются популярностью, при этом бюджетные автомобилисты считают их наиболее надежными и доступными устройствами, с идеальным сочетанием цены и качества. Дата изготовления предоставляется вместе с основной маркировкой, которая состоит из 6 отдельных цифр. Первая цифра указывает на модель, вторая — на год выпуска, четвертая — на месяц.

Последние две цифры указывают на день. В результате, покупая батарею для автомобиля с маркировкой 350214, можно прочитать, что устройство поступило в продажу 14 февраля 2015 года.

Кстати, некоторые ведущие производители АКБ повторяют алгоритм турецкого бренда и используют аналогичную маркировку.

Продукция Vesta

К неплохим аккумуляторам украинского производства можно отнести продукцию Vesta, которая выпускается под двумя торговыми марками, но обладает одинаковой формой маркировки, за исключением разных шрифтов. Код выпуска АКБ «Веста» расположен на лицевой стороне, непосредственно на наклейке, поэтому найти его не составит большого труда.

При этом, модели для легкового и малотоннажного транспорта обладают цифровой маркировкой из двух отдельных блоков. В первом указывается бригада рабочих, занимающихся выпуском конкретной модели в конкретный день, а во втором — непосредственно дата.

Конкретный пример расшифровки даты выглядит следующим образом:

1. Во втором блоке первые две цифры указывают на точный год производства аккумуляторной батареи.
2. Следующие две отображают порядковый номер месяца.
3. Последние две — день выпуска.

Учитывая тот факт, что бренд не меняет форму маркировки, независимо от торговой марки или завода выпуска, определение нужной информации всегда будет простым и доступным.

Модели для тяжелой и специальной техники

Не секрет, что аккумуляторы для грузовых автомобилей, пассажирского транспорта и спецтехники существенно отличаются от моделей, которые установлены в легковые средства передвижения. Во-первых, они обладают увеличенным объемом и способны справляться с огромными нагрузками. Во-вторых, форма маркировки выглядит совершенно иначе, чем у АКБ для легкового транспорта.

Как правило, автомобильные аккумуляторы специального назначения обладают заводской наклейкой с восьмизначным кодом, где четвертая и пятая цифры указывают на год, а седьмая — на месяц. Все остальное передает разную техническую информацию, хотя нельзя оставлять без внимания и особенности брендов, которые могут менять маркировку индивидуально. Чтобы не ошибиться с выбором и правильно расшифровать важные данные, необходимо знать о форме отображения даты выпуска конкретных брендов.

Многие компании из Европы, которые занимаются масштабным выпуском аккумуляторных батарей для грузовиков и общественного транспорта, уже несколько лет подряд задействуют единую форму маркировки. Речь идет о брендах FB, Forse, UNO, Vortex и многих других. Продукция этих компаний обладает десятизначным кодом, где 5-я и 6-я цифра указывает на год выпуска, 8-я — на месяц, а 9-я и 10-я — точный день.

В качестве исключения можно взять японские аккумуляторы, маркировка которых существенно отличается от европейских. Дело в том, что большинство брендов из страны восходящего солнца привыкли отмечать на заводских наклейках 5-значный буквенно-числовой код. В этом случае первый символ — это день выпуска, второй и третий — порядковый номер недели, а четвертый — год. Последний символ не числовой, а буквенный. Чтобы узнать точный год выпуска конкретной модели, нужно найти специальную таблицу на сайте производителя или у других проверенных источников.

Другие производители

Если речь идет о покупке продукции от какого-либо неизвестного бренда, например, «Медведь» от производителя из Тюмени, перед совершением выбора нужно уточнить базовые правила чтения года выпуска на маркировке аккумуляторных батарей. Обращаться за помощью к продавцам не стоит: вряд ли они обладают такой информацией, а если и обладают, то вряд ли будут готовы поделиться ею с клиентом. К тому же появляется риск получения неверных данных, в результате чего купленный аккумулятор может оказаться некачественным.

Современный рынок автомобильных аккумуляторов настолько обширный, что выбрать идеальное решение, которое будет соответствовать требованиям автомобиля, бывает проблематично. К тому же, каждый производитель пытается отличиться от других собственной формой маркировки, что лишь усугубляет задачу. Тем не менее, если выучить основные тонкости расшифровки такого кода, предстоящая покупка оправдает себя и будет успешной.

Полезные советы автомобилисту

Не секрет, что все важные узлы автомобиля нуждаются в периодической проверке работоспособности и тщательном обслуживании, и аккумуляторные батареи — не исключение. Время от времени их нужно приводить в надлежащее состояние и тщательно обслуживать. Как известно, все АКБ осуществляют постоянную разрядку и зарядку, при этом разрядка осуществляется при запуске силовой установки и нуждается в больших усилиях и отдаче электроэнергии.

Если машина не способна завестись с первого раза, то источник питания может терять около 50 процентов заряда на заведение с 4−5-го раза. С приходом холодов нагрузка на аккумулятор возрастает в несколько раз, что объясняется соответствующими климатическими условиями. Чтобы избежать быстрого износа аккумулятора, нужно знать о том, как обслуживать и хранить его в зимний период.

Если на улице начинает идти снег, большинство автомобилистов загоняют машину в гараж и не достают ее оттуда, вплоть до весны. Чтобы батарея смогла перенести такой холод, важно немного позаботиться о ней. Кто-то забирает АКБ непосредственно в дом, помещая ее в теплый чулан, а кто-то попросту оставляет все как есть. Однако это неправильное решение, из-за которого аккумулятор может серьезно пострадать.

Чтобы не допустить подобного хода событий, нужно правильно демонтировать деталь с машины, а затем разрядить ее до нулевого уровня. По приходу весны осуществляется полная зарядка батареи, а также зачистка выводов с помощью наждачной бумаги, что избавит конструкцию от застарелой окиси.

Также для очистки можно использовать бензин или растворитель. В таком случае устройство будет быстро возвращено к начальному рабочему состоянию и сможет качественно прослужить своему хозяину еще один год.

Перед первым запуском опытные автомобилисты промывают емкость с жидким электролитом. Такая процедура по-особому актуальна для владельцев старых аккумуляторов.

Соблюдение полезных рекомендаций позволит продлить срок службы узла и наслаждаться бесперебойной работой АКБ в течение длительного времени.

Расшифровка даты выпуска аккумуляторной батареи

Таким образом, код С2С659313 говорит нам, что аккумулятор был выпущен по заказу партнёра на второй производственной линии в Чехии в ноябре 2016 года.

Аккумуляторы Thomas являются более бюджетным аналогом серии Varta Blue Dynamic и выпускаются также в Чехии, поэтому дата выпуска аккумулятора Thomas зашифрована по такому же принципу.

2. На аккумуляторах Topla код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера.
Четырехзначная маркировка TOPLA:
1, 2-я цифры – год
3, 4-я цифры – неделя

Например, код 1644 говорит нам о том, что аккумулятор был выпущен на 44й неделе 2016 года, т.е. октябрь 2016.

C середины 2017 года маркировка переместилась под правую клему батареи (нижний правый угол, если смотреть сверху) и сократилась до 3 символов:

1-я цифра — последняя цифра года выпуска

2-я, 3-я цифры — неделя.

Таким образом, код 811 сообщает информацию, что аккумулятор был выпущен на 11 неделе 2018 года, т.е. март 2018.

3. Аккумуляторы Baren Blue Polar и Baren Profi производятся на заводе Fiamm. Страна производитель всех аккумуляторов – Италия г. Веронелла, также есть завод в Австрии. На аккумуляторах Fiamm информация о дате производства также присутствует в тиснении на крышке аккумулятора
1 число — год производства
2 и 3 число — номер недели
4 число — день в неделе
5 число — рабочая смена

Например, код 64921 говорит, нам о том, что аккумулятор был выпущен в 2016 году, на 49 неделе, 6 декабря.

Такой же принцип маркировки применяется в аккумуляторах Fiamm Titanium Pro.

4. Автомобильные аккумуляторы «Энергасила», ZUBR выпускаются на заводе ООО СП «Полесские аккумуляторы»
Место нанесения маркировки – левый верхний угол крышки батареи.
Пример: 6L03E1. 6 – 2016 год, L – месяц (ноябрь), 03 – число, Е – линия сборки, 1 – код емкости (55 А*ч).
(А–январь, В–февраль, С–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, Н-август, J–сентябрь, K–октябрь, L–ноябрь, M–декабрь)

5. Аккумуляторы Eurostart выпущенные на заводе «Курские аккумуляторы» маркируются следующим образом:

2340 622322

Расшифровка:

Аккумуляторная батарея была произведена на производственной линии №2, 340 — индивидуальный код партии. Дата изготовления: 2016 год, 2-е полугодие, 2 месяц, 22 число (22 августа 2016 года).

6. Аккумуляторы Klema norm и Klema better выпускаются в Днепропетровске (Украина) на заводе ЗАО «Веста», и это значит, что маркировка батареи расшифровывается таким же образом как и на остальные аккумуляторы, выпускаемые на заводе концерна. Маркировка нанесена на крышке аккумулятора в верхнем правом углу и состоит из 10 цифр. Первые 4 цифры говорят о номерах производственных линий и ёмкостных характеристиках батареи. Пятый символ — последняя цифра года выпуска, шестой — 1 или 2 — первое или второе полугодие, седьмой — порядковый номер месяца в полугодии, восьмой и девятый — день месяца и последний десятый — номер бригады.

Например, номер батареи 2074 723091 говорит нам о том, что аккумулятор, ёмкостью 74 а/ч, был произведён в третьем месяце 2 полугодия 2017 года, т.е. 9 сентября 2017 года на второй производственной линии первой бригадой.

7. Аккумуляторы Ista 7 series и Ista Standard, выпускаемые на ООО ДОЗ «Энергоавтоматика», Украина

Место нанесения маркировки – верхняя крышка, над этикеткой.

Пример: 2644, где 2 – номер производства, 6 – последняя цифра года (2016 год), 44 – номер недели (ноябрь).

Для батарей, произведенных ЗАО «ISTA-Центр», маркировка иная, например: 131624, где 1 – номер производства, 3 – номер бригады, 16 – год выпуска, 24 – номер недели (начало июня).

8. Автомобильные аккумуляторы Volat Autopart, Autopart Plus, Galaxy Silver, Galaxy Gold.

В правом верхнем углу крышки аккумулятора тиснение из 4х цифр, где первая цифра – год, вторая и третья цифры – неделя.

Например, код 1644 говорит нам о том, что аккумулятор был выпущен в ноябре 2016 года.

Примечание:

Состояние заряженного аккумулятора полностью готового к эксплуатации характеризуется следующими параметрами:

• напряжение разомкнутой цепи 12,4 В и более.
• плотность электролита 1,27 – 1,28 г/см3.

Только эти параметры определяют работоспособность современных АКБ. Раньше, для сурьмянистых батарей прошлых поколений, надо было обращать внимание на дату изготовления аккумулятора. Сейчас значение этого параметра отошло на второй план. Во всех современных АКБ, из-за применения новых технологий (например, использование свинцово-кальциевого сплава) и очищенных материалов, процессы саморазряда сведены до минимума, а сульфатация во время хранения вообще отсутствует. Некоторые АКБ (например, Varta) могут храниться до 1,5 лет, а аккумуляторы Bosch, изготовленные по технологии AGM, до 3 лет с даты заливки без потери потребительских свойств.

Поэтому в Европе отсутствует требование «свежести» при закупке батарей даже на конвейеры автопроизводителей. К тому же, емкостные и амперные характеристики четко обозначаются на заводских наклейках, найти дату выпуска на корпусе аккумуляторной батареи иногда весьма затруднительно.

Дата изготовления аккумулятора, как правило, зашифровывается производителями и служит исключительно для идентификации аккумуляторной батареи в рекламационных случаях, поэтому не является полезной информацией для потребителя и не должна влиять на его выбор при покупке аккумуляторной батареи.

Как определить дату выпуска аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы выглядят вещью неприхотливой и способной храниться очень долго. Но такое впечатление обманчиво. Аккумулятор с момента выпуска должен довольно быстро попасть в руки покупателя. Для всех классов батарей ориентировочный срок годности разный. Малосурьмянистая батарея живет 6-10 месяцев, легированная серебром – 12-15 месяцев, гибридная – до 18 месяцев, кальциевая – до 24, AGM – до 36. По прошествии этого времени аккумулятор может встать в любую минуту и даже подзарядка не сможет реанимировать такой аккум. Срок может и продлеваться, если аккумулятор «доводят» до покупателя в максимальных кондициях – правильно хранят и перевозят, подзаряжают на оптовых базах.

Обычно, на товарах дата производства записана просто. Но аккумуляторы не всегда снабжены понятной для любого маркировкой относительно даты выпуска. Даже единого стандарта маркировки даты выпуска у мировых аккумуляторщиков нет. Итак, рассмотрим ходовые в России модели АКБ и научимся определять по их маркировке дату производства.

«Алькор» («Тюменский медведь», «Tyumen Batbear», «Arctic Batbear», «Ямал»)

Тюменцы наносят маркировку при помощи лазерной перфорации на заднюю стенку батареи. Код является шестизначным числом, которое расшифровывается, как ММ.ГГГГ. Например, число «032016» означает, что аккумулятор изготовлен в марте 2016 года.

У тяжелых батарей от завода «Алькор» маркировка сокращена и на батарее, выпущенной в марте 2016, вы увидите число «0316».

«АкТех» («Актех», «Орион», «Зверь»)

Сибиряки сделали предельно простую маркировку, которая и видна сразу. Четырехзначное число на верхней крышке вида ММ.ГГ, к примеру, 0715, соответствует июлю 2015 года.

МНПК «Веста», ООО «ИСТОК» («FireBall», «Uno», «Dominator», «Курский аккумулятор», «Forse»)

Маркировка курян и днепропетровцев достаточно сложна в прочтении, зато информации несет изрядно, не всегда, правда, столь необходимой потребителю, как дата выпуска. Зато в ней зашифрован даже день выпуска батареи. Посмотрим, как может выглядеть их маркировка: 1317 426275

Первые четыре цифры нам не слишком интересны: первая – номер производственной линии, следующие – индивидуальный код партии. А вот цифры после пробела нам крайне интересны. Первая из них – последняя цифра года производства АКБ («4» – значит, год выпуска 2014). Вторая – полугодие выпуска. Третья – номер месяца выпуска в полугодии (в данном примере, месяц «6» второго полугодия, значит, батарея выпущена в декабре). Четвертая и пятая – число выпуска, а последняя цифра – номер бригады, работавшей над батареей (если номер бригады двузначный, вторая половина маркировки будет состоять не из шести, а из семи цифр).

Итого, по представленной выше маркировке можно сказать о батарее следующее: она выпущена на первой производственной линии, в составе партии номер 317, 27 декабря 2014 года, бригадой номер 5.

Буквально в прошлом году маркировку изменили, в связи с полным переводом производства в Курск. Теперь читать ее проще простого. Первые четыре цифры в маркировке обозначают ММ.ГГ.

Маркировка тяжелых АКБ из Днепропетровска и Курска немного проще, пример: 19515265

В этой маркировке зашифровано, что емкость аккумулятора 195 Ач, выпущен он в 2015 году в 6-м месяце второго полугодия пятой бригадой.

«Tubor» («Cobat», «Titan»)

Маркировка даты изготовления на нижегородских батареях отпечатана по центру крышки, при помощи принтера. Код короче, чем у предыдущих батарей, но не менее головоломный.

Он имеет такой вид: 12345, где

1 – день недели,
2,3 – номер недели в году,
4 – год, записывается латинской буквой (2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L)),
5 – номер смены.

Возможная маркировка: 418P1. По ней можно сказать, что выпущен аккумулятор в четверг 18-й недели (примерно, начало мая) 2015 года первой сменой рабочих.

«VARTA», «Bosch»

Немецкие близнецы имеют общий стандарт маркировки, что неудивительно при минимуме технологических отличий между батареями двух марок.

Чтобы не останавливаться на всех нюансах длинного кода, указанного на верхней крышке аккумулятора, скажем только, что «дату рождения» можно вычислить по цифрам номер 4,5,6. Четвертая – последняя цифра года, а пятая и шестая – код месяца. Тут, как и в случае с Tubor, вместо фактических номеров сущий ребус: 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.

«Panasonic», «Furukawa Battery»

Японцы не стали изобретать велосипед и нанесли на этикетку (на верхней крышке) код стандартного вида ЧЧ.ММ.ГГ.

«Mutlu»

Турки тоже не слишком усложнили задачу покупателя по считыванию важнейшей информации. Пример маркировки: 451227

4 – номер сборочной линии,
5 – последняя цифра года выпуска (2015 г.),
12 – номер месяца,
27 – дата выпуска.

«Exide Technologies» («Absolute», «American», «BIG», «Centra», «Champion», «Deta», «Exide», «Hagen», «Marathon», «PAK», «PCA», «Prestolite», «Saem», «Sonnark», «Sonnenchein», «Sprinter», «Trailblaizer», «Tudor», «York»)

Все бренды огромной корпорации маркируются одинаково. Код расположен на корпусе и состоит всего из двух знаков: сначала последняя цифра года выпуска, затем буквенный код месяца (A-январь, B-февраль, C-март, D-апрель, E-май, F-июнь, G-июль, H-август, J-сентябрь, K-октябрь, L-ноябрь, M-декабрь). Пример: 5L – аккумулятор выпущен в декабре 2015 года.

У аккумуляторов «Зубр», выпускаемых на совместном предприятии «Полесские аккумуляторы», кодировка длиннее, но дату выпуска можно узнать по тому же принципу по первой паре цифра-буква.

«Atlas»

Как и у батарей «Exide», для выяснения времени изготовления аккумулятора, нужно посмотреть на первые в кодировке цифру и букву. Располагается код под ручкой, на крышке.

«Topla»

Словенцы наносят код на крышку при помощи лазера. Из четырнадцати знаков кода для нас важны четыре. Третья-четвертая цифры обозначают год, а пятая-шестая – номер недели в году.

«Inci Aku»

Маркировка располагается возле положительной клеммы и представляет собой стандартные шесть цифр формата число-месяц-год.

«Подольский аккумуляторный завод»

Маркировка «ПАЗ» ставится на продольном борту крышки аккумулятора. Месяц и год выпуска – последние четыре знака кода в формате ММ.ЧЧ.

«Tyumen Battery»

Как и у подольцев маркировка находится на продольной стороне крышки. Дата производства зашифрована в первых шести цифрах кода. Причем, формат записи у тюменцев нестандартный: ММ.ГГ.ЧЧ.

«АКОМ»

Формат записи кода у волжан такой же, как и у «Тюмени», только маркировка нанесена на верхнюю крышку, между клеммами.

«Optima»

Американский производитель поместил маркировку сбоку, на корпус. Она коротка, но тоже не без причуд. Четырехзначное число начинается с последней цифры года выпуска. Следующие три цифры – порядковый номер дня года, когда аккумулятор сошел с конвейера.

«SOMBOR» ( «Extra Start», «Golden Horse», «Asian Horse», «Black Horse», «Power Horse», «White Horse»)

Из шести цифр кода у сербов к дате производства относятся первые четыре – две первых обозначают год, следующие две – номер недели.

«Кainar Technologies»

Маркировка казахстанского производителя помещается на крышке и состоит из шести цифр. Первые три – номер дня в году, когда создан аккумулятор, последние две – год.

«Sznajder»

Маркировка на ребре крышки: три предпоследних цифры – день года, последняя цифра минус 1 – год.

«Moll»

Дату выпуска этого аккумулятора можно найти на минусовой клемме. Первая и вторая цифры – номер недели в году, третья и четвертая – год.